La Junta garantiza el transporte escolar rural y reduce los autobuses durante la huelga general

La Consejería de Fomento ha establecido estas condiciones en una resolución publicada este lunes en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha, con el objetivo de compatibilizar el derecho a la huelga con las necesidades de movilidad de los ciudadanos y el acceso de los alumnos a los centros educativos.

Una de las principales preocupaciones de la administración regional es el transporte escolar, especialmente en los municipios rurales donde los alumnos dependen de los autobuses para desplazarse diariamente a sus centros educativos. Castilla-La Mancha cuenta actualmente con 1.039 rutas escolares que transportan a 25.196 estudiantes.

La resolución establece que deberán mantenerse todas las rutas que tengan su origen o alguna parada en zonas catalogadas como escasamente pobladas, en riesgo de despoblación o rurales intermedias. También se garantiza la totalidad de los recorridos con destino a centros de educación especial, debido a las necesidades específicas de sus usuarios y a las características de los vehículos adaptados.

En las demás rutas escolares, los servicios mínimos obligan a realizar la expedición de ida, de manera que los alumnos puedan desplazarse a sus centros educativos.

La Consejería de Fomento justifica estas medidas por las dificultades que supondría reorganizar los recorridos. Según explica, no resulta posible agrupar determinadas rutas porque las localidades de origen y destino son diferentes, los itinerarios no coinciden o los vehículos carecen de capacidad suficiente para transportar a todos los escolares.

Además, recuerda que la normativa limita a veinte minutos el tiempo de espera de los alumnos antes de la entrada o después de la salida de los centros educativos, lo que restringe las posibilidades de modificar los horarios habituales.

Transporte interurbano

En cuanto al transporte interurbano de viajeros, los servicios mínimos dependerán del número de expediciones que tenga programadas cada línea. Para aquellas con entre una y seis expediciones completas se garantiza un viaje de ida y otro de vuelta. En las que cuentan con entre seis y diez, deberán mantenerse dos expediciones en cada sentido.

Las líneas con más de diez expediciones completas tendrán una regulación diferente, con especial atención a las horas de mayor movilidad. Entre las 6 y las 9 horas y entre las 18 y las 21 horas deberá prestarse el 40% de los servicios habituales de ida y vuelta. Durante el resto de la jornada, el porcentaje se reducirá al 20%.

La resolución señala que estos servicios mínimos suponen, con carácter general, una prestación igual o inferior al 50% de las expediciones ordinarias, salvo en aquellas líneas que únicamente disponen de un viaje de ida y otro de regreso.

La medida afecta a los servicios públicos regulares de viajeros de titularidad autonómica, así como a determinados recorridos de concesiones estatales que discurren íntegramente por Castilla-La Mancha y se encuentran dentro de las competencias de gestión de la comunidad autónoma.

También se establece que las rutas que transporten simultáneamente viajeros ordinarios y escolares tendrán la consideración de transporte escolar a efectos de aplicar los servicios mínimos, por lo que deberán ajustarse a las garantías previstas para este alumnado.

La Consejería de Fomento sostiene que la prestación de estos servicios resulta especialmente importante para las personas con menos recursos económicos, los mayores y los habitantes de municipios alejados, que en muchos casos no disponen de alternativas de transporte para sus desplazamientos.

La designación de los trabajadores encargados de cubrir los servicios mínimos corresponderá a las empresas afectadas. La resolución advierte de que los paros o alteraciones del trabajo por parte del personal designado para garantizar estas prestaciones esenciales tendrán la consideración de ilegales conforme a la normativa reguladora del derecho de huelga.