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El Cercanías de Málaga, el tren al que ni Renfe aconseja subirse

Fuente: abc.es

Un viajero se acercó este lunes al punto de información de la estación para preguntar si le aconsejaban coger el Cercanías al día siguiente. El trabajador de Renfe que lo atendía le respondió con una negativa rotunda. «En esta huelga van a pasar incluso menos ... trenes que los servicios mínimos», le afirmaba, mientras el viajero ya miraba en el móvil las alternativas que existen de trasporte para llegar a Torremolinos.

Este martes, la huelga de maquinistas convocada por SEMAF ha arrancado con una decena de servicios de Cercanías cancelados en Málaga, en una red que llega a la jornada tras siete días de averías y supresiones. «No podemos confiar en este servicio», resume Lucía a este periódico, una usuaria habitual de la C-1. Es la primera de las dos jornadas de paros de SEMAF de esta semana, que se repetirán el jueves 12 con paros parciales y que rodean a la huelga general del miércoles, 11 de noviembre.

Según los operarios de Renfe, las supresiones se deben a un tren averiado y a que algunos maquinistas se niegan a cubrir servicios fuera de sus gráficos. La línea C-1, entre Málaga y Fuengirola, es la que acumula los mayores retrasos, con incluso media hora de espera entre trenes en hora punta.

«Tienes que coger tiempo de tu vida»

Para quienes usan el tren a diario, esta situación, que roza la desesperación, se ha convertido en rutina, y todos los días son una aventura cuando se ven obligados a tomar el Cercanías para llegar a casa. Lucía resume su experiencia con una palabra: «Fatal». «No puedo confiar, no te da esa seguridad de poder coger y tener tu horario y llegar puntual. Tienes que coger tiempo de tu vida para poder llegar a tiempo», le cuenta a ABC la joven, quien dice sentirse «muy estresada, agobiada» y obligada a adaptarse «totalmente día a día» para coger el Cercanías.

Lucía, usuaria afectada por los retrasos del Cercanías. (Laura Flores)

Según relata, suele enterarse de lo ocurrido cuando ya se ha bajado y lo ha visto en el periódico: «Normalmente no te informan de nada». Y no es la única de su entorno, ni de su familia, su madre también lo usa y vive «la misma historia», que ella misma le relata a este periódico.

Andrea y Natalia, ambas estudiantes de la Universidad de Málaga, coinciden en su punto de vista sobre el tren. «Vamos dirección a Fuengirola todas las mañanas y nos cuesta encontrar un Cercanías que vaya a tiempo. Imagínate el calvario de cada día», explican con rabia. «Es desesperante y encima, si pasa algo ni nos avisan, nos enteramos por las noticias».

Andrea y Natalia, dos usuarias afectadas con destino a Fuengirola
Andrea y Natalia, dos usuarias afectadas con destino a Fuengirola. (ABC)

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Vanesa, una usuaria de mediana edad con destino a Benalmádena, describe como «terrible» su experiencia al tomar el tren cada día. «Ya me he acostumbrado a que vaya tarde, cuando debería ser la excepción», le cuenta con sinceridad a este diario, mientras mira el reloj y se da cuenta de que su marido la va a tener que esperar más tiempo de la cuenta a que llegue a casa.

«No coger el tren»

Un trabajador de Renfe, desde el punto de información de la estación, avisaba a los viajeros de que el día de la huelga, o más bien los días de huelga, no cogieran el tren porque iban a pasar incluso menos trenes que los servicios mínimos.

En ese mismo momento, un joven le preguntó si le aconsejaba usar el Cercanías y le respondió que no. «Durante los días previos a la huelga los trayectos se han demorado más de veinte minutos», le cuenta a ABC el responsable, quien explica que este hecho se lleva a cabo porque se intenta no dejar a nadie en el andén, y en hora punta, como es natural, las paradas están completamente llenas.

El Ministerio de Transportes ha fijado para Cercanías unos servicios mínimos del 75% en hora punta y del 50 % el resto del día. SEMAF mantuvo la convocatoria tras reunirse con el recién estrenado ministro de Transporte, Carlos Cuerpo, en protesta por la seguridad ferroviaria tras el accidente de Urda. Desde el canal de Cercanías Málaga se avisó este lunes de que el servicio se vería muy afectado y recomendó buscar otros medios alternativos.

El PP exige actuar «de inmediato»

La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, exigió el lunes al Gobierno de Pedro Sánchez que actúe «de inmediato» para solucionar las continuas incidencias en las dos líneas de Cercanías de la provincia, que según su partido sufren cancelaciones o demoras diarias.

Navarro recordó a todos los presentes en la rueda de prensa que la semana pasada se suprimieron casi 150 trenes, y que solo el viernes superaron la treintena. A todas estas cifras, la presidenta sumó la decena de cancelaciones y demoras del lunes en la C-1.

«Necesitamos conexiones ferroviarias seguras y fiables», defendió la dirigente popular, para aquellos usuarios que «ya no aguantan más» esta situación. Navarro insistió en que el tren es «lo único« que nos conecta ferroviariamente en el conjunto de la provincia.

Por su parte, Renfe ha avisado de que, con motivo de esta huelga, convocada tras el grave accidente de tren en Urda, a un día de que arranque una huelga general en España y en vísperas de las elecciones generales, su oferta habitual «podrá verse afectada», y ha dicho que «siente las molestias».

La compañía ha finalizado el comunicado con una recomendación a los viajeros sobre planificar los desplazamientos con antelación y consultar la información actualizada sobre el estado del servicio en los canales oficiales.

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abc.es
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