Las víctimas de Angrois exigirán a Cuerpo cambios urgentes en la seguridad ferroviaria

La principal reclamación del colectivo será eliminar «urgentemente» la posibilidad de circular a 200 kilómetros por hora utilizando el sistema ASFA como respaldo cuando fallen los mecanismos de protección propios de la alta velocidad, ERTMS y LZB. «No es seguro, como demostraron Angrois y Urda», advierten las víctimas, que reclaman garantizar la máxima disponibilidad de estos últimos sistemas para evitar que la seguridad ferroviaria dependa exclusivamente de la actuación del maquinista.

La plataforma acudirá acompañada por los ingenieros Jorge Iglesias y Jaime Tamarit, expertos en ERTMS que participaron en la instrucción y el juicio del caso Alvia. Según explica Iglesias, ambos accidentes presentan una circunstancia común: los sistemas de protección de alta velocidad habían dejado de funcionar en Urda y se encontraban desconectados en Angrois. En ambos casos, sostiene, la seguridad quedó expuesta a las consecuencias de un posible error humano. Los afectados entregarán al ministro un documento con propuestas técnicas para corregir estas situaciones.

Pero las reivindicaciones no se limitarán a la normativa de circulación. Las víctimas exigirán también una comisión técnica independiente, con participación de expertos europeos, que revise la investigación oficial del accidente de Angrois. Cuestionan que el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) atribuyese la responsabilidad únicamente al maquinista, sin analizar las consecuencias para la seguridad de la eliminación del ERTMS en los últimos kilómetros de la línea ni de la posterior desconexión del sistema instalado a bordo del tren. La plataforma recuerda, además, que la Agencia Ferroviaria Europea cuestionó la independencia y el rigor de aquella investigación.

Los afectados señalan que ya existe el precedente de una comisión técnica impulsada por la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, para revisar las condiciones de seguridad tras el siniestro de 2013. «De poco sirvió, viendo los resultados», lamentan. A su juicio, la revisión de las conclusiones oficiales de Angrois constituye una prueba fundamental de que el Estado está dispuesto a «aprender de los errores del pasado», reconocer posibles deficiencias y corregirlas para impedir nuevas tragedias.

La plataforma ha endurecido su mensaje ante la reunión con Cuerpo. Advierte de que cualquier negativa, aplazamiento o respuesta evasiva a sus propuestas evidenciaría, a su entender, la falta de voluntad para introducir cambios reales. «Cualquier anuncio de nuevas medidas o de un nuevo modelo de seguridad quedará reducido a un mero maquillaje», sostiene el colectivo, que reclama aplicar sin demora las recomendaciones de sus expertos. En una carta abierta, las víctimas resumen sus expectativas: no necesitan «discursos ni promesas», sino responsables que asuman las consecuencias de sus decisiones y adopten medidas que eviten nuevos fallecimientos.